- Fonctions
- Radio
- Matière principale
- Plastique (dont bakélite)
- Matière : commentaires
- Boitier PEKO avec face avant sérigraphiée
- Couleurs
- Bleu
- Forme de la caisse
- Portable
- Dimensions
- Largeur : 160 · Hauteur : 95 · Profondeur : 60 mm
- Nombre de boutons
- 3
- Source d'alimentation
- Pile
- Alimentation : commentaires
- 9 à 13.5 Volts
- Haut-parleur, diffuseur
- 8 Ohms / 0.6 Watt
- Equipement
- Semi-conducteurs
- Autres caractéristiques
- Récepteur livré en kit en 2 options - Sans boitier (env 135 Fr) ou avec boitier + accastillage (environ 220 Fr). La pub de ce kit fut souvent présente dans les journaux de vulgarisation électronique entre 1975 et 1985. La première version était basée sur 5 transistors : un BF233 ou 253 en détecteur à réaction, deux BC108 ou équivalents en préampli/filtre audio et driver BF, une paire AC187/AC188 en push-pull de sortie. L'accord se faisait via un CV double cage d'ARENA (modèle 12 pF - Une seule cage utilisée) A partir des années 80 une deuxième version accordée par varicap et utilisant un ampli BF intégré fit son apparition.
La limite de détection d'un signal AM 100% que l'on pouvait espérer de ce récepteur était de l'ordre de 1µV. Avec une bonne antenne, la réception et la recherche de transmissions "aviation" était (et est toujours !) assez agréable... Mis à part le bruit de chute d'eau caractéristique entre les transmissions (certains ajoutèrent un squelch aux récepteurs à superréaction !) La réception FM (broadcast / 75 KHz de déviation) était possible par démodulation de pente. Cela marchait assez bien dans les années 70/début 80 tant que les émetteurs n'étaient pas trop près les un des autres. Dans certains cas, sur des signaux très forts, isolés en fréquence, la démodulation FM "étroite" pouvait se faire au prix d'un réglage très minutieux (et très instable) de la réaction (bouton "sensibilité"...) - Prises
- En option : BNC Antenne, Alimentation externe
